隨著人口減少以及越來越多的人選擇開車，日本各地方鐵路的載客量持續下降。車站本應是熙來攘往的樞紐，但其使用人數也在下降。為此，私營公司、非營利組織和地方政府與鐵路公司合作，並已開始利用其中一些車站建築。在千葉縣，JR東日本的江見站成為日本首個與郵局結合的車站。在福岡縣，平成筑豐鐵道的油須原站設立了大學實驗室，而山形縣長井市則創建了全國第一個結合市政廳的車站，一起來看看那些為振興車站所做的努力吧！在「時尚的觀光列車」中，將介紹由富士山麓電氣鐵道運營，在距離富士山最近的鐵路上運行的「富士山景觀特快列車」。