空中交通管制员团体要求曾加人手为工作减负

羽田机场1月2日曾发生飞机相撞事故,为了防止再次出现类似的飞机误入飞行跑道的情况,日本国土交通省在羽田机场、成田机场、关西地区的机场等主要机场新设了一项空中交通管理任务,由航空管制员通过监控屏幕随时确认飞机位置。

目前,这项任务在不增派人手的情况下由执勤的航空管制员兼任。对此,日本约7成航空管制员都加入其中的工会“国土交通劳动组合”2月6日向航空局提出要求,希望增加航空管制员的人手分担该任务。

国土交通劳动组合还提出,希望能有在探讨预防事故对策的专家讨论委员会会议上表达意见的机会,并希望在事故发生后向全国有需求的职员提供心理护理服务。

其后,国土交通劳动组合中央执行委员长山崎正人在记者会上表示:“外国旅客等的增加使航班数量增加,航空管制官的人手捉襟见肘,人均工作负担不断加重。为了保障乘客及机组人员的安全,增加管制官的人员配置非常重要。”