L'agence japonaise responsable de l'extension de la ligne Hokkaido Shinkansen jusqu'à Sapporo affirme qu'il sera extrêmement difficile d'ouvrir la ligne à la fin de l'exercice 2030.
Le projet vise à relier Tokyo à Sapporo, la capitale d'Hokkaido, en quatre heures et demie. La construction couvre 212 kilomètres de Shin-Hakodate-Hokuto à Sapporo. Les tunnels représentent 80 % de la distance.
Fujita Kozo, chef de l'Agence japonaise de construction, de transport et de technologie des chemins de fer, a rencontré mercredi le ministre des Transports Saito Tetsuo. À l’exception de l’ouverture de la réunion, cette dernière s'est tenue à huis clos.
M. Fujita dit avoir informé le ministre qu'il serait extrêmement difficile de respecter la date cible d'ouverture en raison des retards dans les travaux.
Il a expliqué que d'énormes rochers avaient été découverts lors de la construction du tunnel, obligeant les travaux à être suspendus. Il a ajouté qu'il était difficile de recruter des travailleurs en raison du durcissement des réglementations sur les heures supplémentaires dans le secteur de la construction.
Selon Fujita Kozo, l'agence estime que le projet sera retardé de plusieurs années. Cet éventuel retard devrait affecter les plans de développement des communautés situées le long de l’extension prévue de la ligne.