জাপানে বাণিজ্যিক ট্রাকের বৈদ্যুতিক মডেল উৎপাদন

জাপানের বাণিজ্যিক ট্রাক নির্মাতারা পূর্ণাঙ্গ বৈদ্যুতিক মডেলের চাহিদা পূরণের জন্য তাদের প্রচেষ্টাকে জোরদার করে চলেছে, কেননা মালামাল বিতরণ কোম্পানিগুলো তাদের নির্গত হওয়া কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ কমাতে আগ্রহী।

হিনো মোটরস সোমবার একটি এক-টনের বৈদ্যুতিক ট্রাক উন্মোচন করেছে যেটি তারা আগামী গ্রীষ্মে বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করছে।

কোম্পানি কর্মকর্তারা বলছেন, বৈদ্যুতিক সংস্করণের জন্য নিচের দিকের অংশে যন্ত্রাংশ কম লাগবে, যা গাড়ির মেঝেকে আরও নিচে নামাতে সাহায্য করবে। এরফলে ট্রাকে মালামাল ঢুকানো সহজ হবে।

হিনো জানাচ্ছে, একবার চার্জ করে এই ট্রাক প্রায় ১০০ কিলোমিটার চালানো যাবে যা একদিনের মালামাল সরবরাহের জন্য পর্যাপ্ত।

বৃহৎ জাপানি মালামাল পরিবহণ কোম্পানি ইয়ামাতো ট্রান্সপোর্ট ইতিমধ্যেই এই নতুন গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়ে নিয়েছে।

এই কোম্পানির চালকরা আগামী ৬ মাসের জন্য এগুলো নিয়ে বাইরে বের হবেন। এই দু’টি কোম্পানি যেকোন সমস্যা একসাথে সমাধানের পরিকল্পনা করছে।

হিনো মোটরস’এর প্রকৌশলী তোনো কাযুইউকি বলছেন, ছোট আকারের ট্রাকের বৈদ্যুতিক মডেল তৈরির কাজ ধীর গতিতে হয়ে আসলেও এগুলোর চাহিদা বাজারে বেড়েই চলেছে।

অন্য একটি প্রধান বিতরণ কোম্পানি সাগাওয়া এক্সপ্রেস ভিন্ন একটি কোম্পানির কাছ থেকে বৈদ্যুতিক ট্রাক কিনে ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ইসুযু মোটরসও আগামী বছরে একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারা মডেল বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে।