الحكومة اليابانية تصوغ الإرشادات الأولى لإدخال القطارات ذاتية القيادة إلى الخدمة

نشرت وزارة النقل اليابانية يوم الثلاثاء إرشاداتها الأولى لإدخال القطارات ذاتية القيادة إلى الخدمة.

فقد ناقشت لجنة الخبراء التابعة للوزارة عمليات القطارات ذاتية القيادة بسبب القلق من حدوث نقص في عدد السائقين جراء تقلص عدد السكان وارتفاع أعداد كبار السن. وتواجه شركات السكك الحديدية المحلية تحديات خاصة من بينها صعوبة تأمين السائقين.

وتتضمن الإرشادات المتطلبات الفنية للقيادة الذاتية لضمان نفس مستوى السلامة في القطارات التي يتحكم فيها السائقون.

وتشمل إرشادات القيادة الذاتية ثلاثة أنواع من القطارات وهي القطارات التي تشغل بدون طاقم على متنها وتلك التي يتوفر فيها طاقم في القطار في حالات الطوارئ وتلك التي يوجد بها طاقم في مقصورة القيادة الأمامية.

وبالنسبة للنوعين الأولين تطلب الإرشادات اتخاذ إجراءات سلامة مثل تركيب حواجز مع أبواب على رصيف المحطات وأجهزة استشعار للكشف عن العوائق والأسوار لمنع التسلل إلى خطوط السكك الحديدية.

كما تشير الإرشادات إلى أن النوع الثالث سيتطلب من موظفي القطار إجراء تفتيشات السلامة قبل الانطلاق والتوقف في حالات الطوارئ. وستحتاج هذه القطارات أيضا إلى نظام توقف تلقائي متطور.