羽田空港発着の国内線 あすも200便超が欠航 8日解消の見通し

今月2日の事故発生後、羽田空港を発着する国内線は連日200便以上の欠航が続き、6日も、国内線のうち
▽日本航空が100便
▽全日空が96便
▽スターフライヤーが14便
▽ソラシドエアが6便
のあわせて216便が欠航となっています。

これによって
▽日本航空で1万4300人
▽全日空で1万8000人
の少なくともあわせておよそ3万2300人に影響が出る見込みです。

便の欠航は7日も続き、
▽日本航空で98便
▽全日空で96便
▽スターフライヤーで8便
▽ソラシドエアで6便
の欠航が決まっています。

一方、国土交通省は8日、事故が起きた滑走路の運用を再開すると発表していて、全日空が全便での運航を再開するとしているほか、日本航空の欠航も14便を除き、解消される見通しです。

羽田空港を発着する空の便は6日も多くが欠航していますが、午前中、ターミナルに目立った混雑はありませんでした。

3連休の初日に合わせてふるさとに帰省したり、正月休みを終えて戻る家族連れなどの姿が見られましたが、航空各社によりますと、空席がある便も多いということです。

秋田の実家に戻るおいを見送りにきたという女性は「トラブルなども想定し、2時間前には空港に着いていました。飛行機は予定どおり飛ぶようなので、安心しました」と話していました。

帰省を終え、家族とともに北海道に戻るという30代の女性は「事故が起き、飛行機に乗るのが今までよりも不安です。無事に飛んでほしいです」と話していました。

羽田空港では航空機の衝突炎上事故の影響で、最も長いC滑走路の閉鎖が続き、短い滑走路でも離陸できるよう、機体の重量に一定の制限が設けられています。

このため、欧米路線など長距離を飛ぶ大型機の中には、少ない燃料で羽田を出発し、補給で成田空港を経由するため、所要時間が長くなる便が出ています。

羽田空港では今月2日に起きた航空機の衝突炎上事故の影響で、3360メートルと、最も距離が長いC滑走路の閉鎖が続いています。

航空機は重量が増すほど離陸に長い走行距離が必要となり、C滑走路の閉鎖を受けて、羽田を離陸する航空機には重量に一定の制限が設けられています。

欧米に向かう長距離路線の大型機は、燃料を通常より少なくする必要があり、いったん別の空港を経由して、燃料を補給してから目的地に向かうため、所要時間が長くなる便が出ています。

成田空港では6日午前中、羽田からパリに向かう大型機が着陸し、1時間ほど給油を行ったあと、再び出発しました。

成田空港会社によりますと、こうしたケースは事故以降、パリのほか、ロンドンやアメリカのミネアポリス行きなど合わせて9つの便で行われ、7日も2便で予定されているということです。