日本航空が設立した国際線のLCC＝格安航空会社の「ジップエア」は、感染拡大を受けてことし5月に予定していた旅客便の就航の延期を余儀なくされ、6月から旅客機を貨物便に転用する形で、貨物を輸送する異例の運航を続けてきました。

ジップエアは、政府の入国制限措置が段階的に緩和され、今後、航空需要が回復すると見込んで、旅客便を初めて運航することを決め、16日から成田とソウルを結ぶ路線の運航を週に2往復開始します。

「ジップエア」の西田真吾社長は「これまで貨物便の運航で収益を賄うことができた。今後、感染拡大が収束し、航空需要が回復した場合に備えて、旅客便の体制や路線を整備していきたい」と話していました。

厳しい経営環境が続いている航空業界では、今月、LCCの「エアアジア・ジャパン」が日本から撤退することを発表したほか、「ジェットスター・ジャパン」が国内の一部の路線から事実上、撤退する方針を明らかにしています。