ターミナルビルの国内線エリアの再開に伴い、オープンしたカウンターでは、飛まつを防止する透明シートの設置や消毒液が配置されているほか、「ソーシャルディスタンス」を呼びかける看板がかけられるなど感染対策の強化が進められています。

対策の中でも、今、注目されているのがこれまで十分な距離を保つことが難しかった車いすの利用者と介助スタッフについて、この課題を解決しようと世界の空港で初めて導入されたという車いすです。

この車いすは、自動運転技術が取り入れられ、介助スタッフなしで保安検査場と搭乗口の間を無人で運転します。タブレット端末で目的地を指定するとセンサーが人や障害物を検知して回避し、最適なルートを進みます。そして目的地で降りると車いすは自動で保安検査場まで戻ります。

導入した日本航空によりますと、空港の規模が大きくなる中で、長距離の歩行に不安を感じるなど支援を必要とする利用者が増えているということですが、新型コロナウイルスの感染が懸念されていたということです。

車いすを開発した「ウィル」の杉江理社長は「いろいろな空港から要望がきているので、調整がつき次第導入を進めていきたい」と話していました。

新たな車いすは第1ターミナルに3台導入され、今後、台数を増やすほか、国内外の空港でも導入を進めていくことにしています。