新型コロナウイルスの感染拡大を受けて関西の鉄道各社では車両の消毒など対策に追われています。

このうちＪＲ西日本は新幹線と特急に続いて今月９日から通勤などに使われる在来線、およそ4400両も週に１回の消毒を始めました。

大阪 淀川区にある車両基地ではマスクやゴム手袋をした作業員がタオルに消毒液をつけ、車両の中を何度も往復しながらつり革や手すりなどを入念に拭きとっていました。

また車内の換気は天井の排気装置で自動的に行っていますが、シールが貼られた一部の窓ガラスは自分で開けられるようになっています。

このため必要な場合は窓を開けて換気するよう、車内アナウンスで呼びかけを始めたということです。

ＪＲ西日本の近畿統括本部の浅井宏樹輸送課長は「新型コロナウイルスの感染が広がっていることを受け、利用客が触れやすい場所を重点的に消毒を行い、対策を徹底したい」と話していました。

新型コロナウイルスの感染拡大で新幹線などの利用者が大きく減少する中、神戸市にある駅向けの弁当を製造・販売する会社では、売り上げが去年の同じ時期に比べておよそ７割減少し、製造する数を減らしたり、パートや派遣社員の勤務日数を減らしたりするなどの対応を迫られています。

神戸市東灘区にある弁当の製造販売会社、「淡路屋」は「引っ張りだこめし」などおよそ80種類の弁当を製造・販売していて、売り上げの８割は新大阪駅など駅での販売だということです。

新幹線や特急電車の利用者が減っている中、１月下旬から弁当の売り上げが徐々に落ち込み、この数週間は去年の同じ時期に比べ７割ほど減っているということです。

このため製造する弁当の種類を４割近く減らし、生産数も１日およそ7000個からおよそ2000個まで減らしているということです。

工場にある弁当を盛りつけるレーンは３つのうち１つを稼働させないようにしていて、およそ60人いるパートや派遣社員も勤務日数を減らすなどの対応をとっているということです。

駅での販売が落ち込む中、会社では近隣の住宅への無料配送による販売や大型スーパーでのイベントへの出展など販売先を増やす対応も始めているということです。

「淡路屋」の柳本雄基常務は「会社にとっては大打撃です。数か月なら持ちこたえられても半年を越えると経営がかなり厳しくなります。パートの人も半分近くが働けなくなっていて先が見えない不安があります」と話していました。