ＡＩ活用した乗り合いバス　富山市が社会実験開始

郊外や中山間地で交通手段の確保が課題となるなか、富山市の大山地区でＡＩ＝人工知能を活用した乗り合いバスの社会実験が２日から始まりました。

「あいのり大山」と名付けられた乗客定員が９人の乗り合いバスは、郊外や中山間地で路線バスなど公共交通の維持が難しくなる中、市がＡＩを活用した新たな移動手段として導入を検討していて、２日から社会実験を始めました。
停留所は、ドラッグストアなど、これまでより１０多い３２か所に設けられていて、利用者がウェブサイトや電話で時間や場所を予約すると、ＡＩが導き出した効率的なルートでバスが運行されます。
２日はさっそく、病院に向かうお年寄りなどの予約が次々と入る中、運転手がＡＩの道案内に沿って運転していました。
運行は、日曜・祝日を除く午前９時から午後５時まで、利用は会員登録が必要で、料金は一律２００円、高齢者や小中学生、障害者は１００円、未就学児は無料です。
８０代の女性は「新しい時代のバスという感じがして戸惑いもありますが、ありがたいサービスなのでまた利用したいです」と話していました。
富山市交通政策課の江上晴久主幹は「運転手の経験に頼っていた部分を効率化し、地域の足を守っていきたい」と話していました。
「あいのり大山」は、来年３月３０日まで試験運行し、市は、利用者や運転手の意見をふまえた上で導入するか判断することにしています。