近江鉄道がＪＲ西のＩＣＯＣＡを導入へ 時期は今後検討

厳しい経営が続き、４月から「上下分離方式」という新たな体制に移行する近江鉄道で、今後、ＪＲ西日本の交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」を導入することが決まりました。

県東部を走る近江鉄道は赤字経営が続き、来月１日からは自治体が線路や駅などを保有し、民間の近江鉄道が列車の運行を担う「上下分離方式」に移行します。
それを前に、県と沿線の５市５町、近江鉄道などで作る協議会が２８日に米原市役所で開かれました。
この中で協議会の会長を務める三日月知事からＪＲ西日本の交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」を近江鉄道に導入することが発案されました。
近江鉄道は４つの駅でＪＲと結節していて、乗り継ぎ利用をする乗客も多いことから、住民からＩＣＯＣＡの導入のニーズが高まっていて、導入によって利用者の増加につなげたいということです。
この発案は賛成多数で可決され、近江鉄道は今後、導入時期や方法について検討していくことになりました。
三日月知事は「これまで３年間、議論を重ねてきたこの協議会の集大成として提案させていただいた。より便利に利用できる鉄道になるように努力していきたい」と話していました。