ゆいレールの１０年間の経済効果は１兆７６９億円

去年、開業から２０年となったゆいレールの経済効果について、民間のシンクタンクなどは昨年度までの１０年間で１兆７６９億円にのぼるとする分析を発表しました。
開業からの１０年間と比べるとおよそ１.４倍となっています。

那覇空港駅から浦添市のてだこ浦西駅までの１７キロを結ぶ沖縄都市モノレール＝ゆいレールは、去年、開業から２０年を迎え、車両を１両増やした３両編成の運行も一部で始まりました。

那覇市にある民間のシンクタンク「りゅうぎん総合研究所」などはこのほど、ゆいレールの整備による経済効果について調査結果を発表し、昨年度までの１０年間で１兆７６９億円にのぼると分析しています。

開業した２００３年度からの１０年間の経済効果は７７８４億円と分析していて、これと比べるとおよそ１.４倍となっています。

また、内訳を見ますと、駅周辺の住宅や商業施設などの開発で９０７０億円、５年前の路線の延長で８８９億円などとなっています。

ゆいレールを運行する会社は、現在２つの３両編成を、今後、９つに増やしたいとしていて、りゅうぎん総合研究所は「輸送力の拡大で利用者の増加が見込まれ、さらなる経済効果が期待される」としています。