警報機・遮断機ない踏切に一旦停止促すゲート ＪＲ西日本

踏切での事故を防ぐため、ＪＲは警報機や遮断機がついていない踏切に、一旦停止などを促すゲートを設置することにしています。

ゲートが設置されるのは、警報機や遮断機がない「第４種」と呼ばれる踏切です。
ＪＲ西日本では、これまでと比べて、費用を半分程度に抑え、工事にかかる時間も短縮させた新型のゲートを開発しました。
高さ８０センチの部分に長さ２メートルの棒がついていて、歩行者や自転車に乗る人などが踏切に入る際には、棒を上に持ち上げる必要があるため、一旦停止や左右確認を促すことができるとしています。
第４種踏切は去年の３月時点で県内に７６か所ありますが、このうち新たなゲートをことし３月末までに伯備線と姫新線・宇野みなと線・桃太郎線であわせて７か所、新年度には２０か所設置する予定です。
ＪＲ西日本岡山支社の藤原乗将支社長は「第４種踏切は警報機や遮断機もないので、それだけリスクも高まる。少しでも安全性を高めたいということで導入を決めた」と話しています。