「１１７系」最後の定期運行に多くの鉄道ファン 岡山駅

国鉄時代から使われてきた車両で、ＪＲ山陽本線の快速列車などとして親しまれた「１１７系」は２１日が定期運行の最終日です。
岡山駅には多くのファンが集まり、写真を撮るなどして別れを惜しみました。

「１１７系」は国鉄時代の昭和５４年、京阪神のエリアで「新快速」の車両として導入されその後、岡山では山陽本線の快速列車「サンライナー」などに使われ、長年、親しまれました。
老朽化による更新で引退が進み、ことし４月以降、全国で山陽本線と赤穂線のみとなっていましたが、２２日に新型車両「Ｕｒａｒａ」の導入に伴い、２１日が定期運行としては最後となりました。
東京から来たという１０歳の男の子は「国鉄感があふれていてレトロ感満載なところが魅力です。とても格好よかったです」と話していました。
岡山駅のホームには、鉄道ファンなどがカメラ構えるなか、午後４時半ごろ、４両編成の車両が客を乗せて広島方面に向けてゆっくり出発していきました。
ＪＲ西日本によりますと今後の活用方法については「検討中」としています。
引退した「１１７系」の車両のなかには、長距離観光列車の「ＷＥＳＴ ＥＸＰＲＥＳＳ 銀河」として活用されているものがあります。