東京 調布 住宅街の道路陥没から3年 住民の転居や家屋解体も…

会社ではことし8月から、トンネルの真上にあたる幅16メートル、長さ220メートルの範囲で緩んだ地盤の補修工事を行っていて、会社の説明によりますと、工事のためにおよそ30軒のうち半数以上と住宅の買い取りや一時移転の交渉を終え、これまでに12軒が転居して建物を解体したということです。

一方、そのほかの区間については、削った土の量を厳しく把握するなど事故を踏まえた再発防止策をとるとしていて、巨大な掘削機、シールドマシンによる掘削を再開しています。

三鷹市や調布市では近く、地上の中央自動車道にトンネルをつなぐための工事が新たに始まる見通しで、今月、住民を対象にした説明会が開かれました。

会社によりますと、住民からは工事に伴う振動や騒音への不安の声などが寄せられ、振動や騒音を軽減させる工法を徹底することや、必要な場合は一時的な滞在先を提供することなどを説明したということです。

東京 調布市の住宅街で陥没が見つかったのは3年前の2020年10月です。

その後、地下で空洞も相次いで見つかりました。

周辺の住宅では壁や基礎の一部などに亀裂が確認されたほか、市役所には陥没が起きる前から「家が揺れる」などといった住民からの連絡が相次いでいました。

調布市東つつじヶ丘の住宅街では、地下のトンネル工事で緩んだとされる地盤を補修するためセメントなどを流すパイプが敷設され、公園があった場所では大型の重機を使った作業が行われています。

事業者による買い取りや一時移転に応じた住宅の解体も進められ、いたるところに工事用の囲いが見られ、多くの作業員が行き来していました。

そのうちの1人、陥没の場所から数十メートル離れた家に18年住む小寺淑子さん（81）は「近所の家が一斉になくなっていくのは異様な感じがしますし、さみしいです。この地域がこれからどうなっていくのか青写真を示してほしい」と話していました。

そして「ほかの地域に暮らす家族は陥没があって以降、ここに泊まりに来なくなってしまいました。地面はすべてつながっているので絶対に安心だと言えるのか、信用できる説明をしてもらいたい」と、平穏な生活を取り戻すために事業者はより丁寧に説明を尽くすよう訴えていました。

東日本高速道路は「東京外環道の工事における地表面陥没・空洞事故やトンネル工事中の振動・騒音により、住民の皆さまに多大なるご迷惑とご不安を与えてしまい、心よりお詫びを申し上げます。引き続き皆さまのご意見を伺いながら丁寧に説明し、住民の皆さまの不安解消に努めていくとともに、責任を持って工事を実施してまいります」とコメントしています。

東京地方裁判所立川支部に訴えを起こしたのは、調布市の70代の男性です。

この問題は、陥没が見つかった場所の地下で行っていた「東京外かく環状道路」のトンネル掘削工事について男性が情報公開請求をしたあと、調布市が事業者の東日本高速道路などに9件の請求書のコピーを共有した際、個人情報へのマスキングを怠り、男性の氏名や住所、連絡先が漏えいしたもので、市はおととし、男性に謝罪しています。

訴えによりますと、男性はその後、個人情報が漏えいした経緯を知るためメールなどの証拠を復元するよう市に求めましたが、拒否されたなどとしています。

男性はこうした市の対応によって、個人のプライバシーや行政と事業者の関係性を知る利益が侵害されたとして、調布市に対し900万円の損害賠償を求めています。

男性は記者会見で「初めに知ったときは気味が悪くて何が起きているのだろうと思った。調布市は『意図的でない』としているが、意図的だったと思う」と話しています。